Прибалты в Балтийском море обнаглели настолько, что попытались силой захватить торговое судно с российским экипажем. Танкер JAGUAR под флагом Габона шел в порт Приморск Калининградской области по нейтральным водам, когда был атакован эстонскими военными, при поддержке авиации НАТО.
Экипаж JAGUAR, состоящий из российских моряков, не дал взять судно на абордаж, и увести его в территориальные воды Эстонии. Когда же в небе появился российский истребитель Су-35 и, совершив маневр, прошел над танкером, эстонский флот разбежался в разные стороны.
Лезли на абордаж и хотели таранить танкер
Кадры с попыткой захвата судна JAGUAR властями Эстонии уже попало в Сеть. И все увидели, как один единственный танкер, но с экипажем из российских моряков, смело отбивается от эстонских пиратов, вдруг почувствовавших себя потомками викингов.
Для захвата судна эстонцы использовали вертолет, боевой катер и истребитель НАТО. Танкер угрожали взять на абордаж и даже протаранить. Силы явно были не равны. И если бы на помощь мирному судну не пришел российский истребитель Су-35, то отбиться от эстонских «пиратов» JAGUAR бы не смог.
Одному Су-35 удалось распугать весь эстонский флот, а заодно и авиацию НАТО, чтобы дать возможность танкеру проследовать в порт назначения.
Эстония попутала берега
«Попытка захвата эстонскими военными гражданского торгового судна, следующего в нейтральных водах под флагом Габона, является вопиющим нарушением морского права, — объяснил aif.ru доцент Финансового университета при Правительстве РФ, военный эксперт Владимир Ераносян. — Любой предлог, который бы не использовали власти Таллина, объясняя попытку силового захвата судна, в данном случае просто неуместен. Эстония, по сути, занимается морским разбоем».
Эксперт Ераносян, кстати, сам капитан 1 ранга, объяснил, что Эстония уже не впервые захватывает суда и насильно уводит их в свои порты по надуманным обвинениям и вопреки всем международным законам.
В апреле на абордаж было взято гражданское судно под флагом Джибути, которому предъявили обвинение в работе на «теневой флот» России. При этом балтийские страны постоянно угрожают, что закроют море для российских судов и кораблей.
«Сейчас это напоминает времена, когда в Европе выдавались каперские лицензии, что являлось узаконенным пиратством, — рассказывает военный эксперт. — Если прибалтийские страны будут продолжать пытаться мешать судоходству в Балтийском море, то у России есть все средства, в том числе и силовые, помешать этому беспределу».
Кстати, судьба пиратов и разбойников во все времена была незавидна. С ними не церемонились, а просто вешали. Эстонии стоит об этом задуматься.
